Стартер на беларус 82.1 цена

2018-07-14

Трактор в отличном состоянии. Возможна доставка.
Двигатель Д-243. Компрессор. Заводится из кабины — стартер + 2 новых аккумулятора по 100 А. Полностью обслужен, проведена
замена фильтров, масла, расходников.
ВСЕ отрегулировано и работает. Передачи ВСЕ включаются, не выскакивают.
Передний и задний привод работают отлично, не воют. Резина новая.
Все заводское и оригинальное.
Документы в порядке — год выпуска в тех. паспорте соответствует действительности. Капиталовложений не требует.
Трактор продается на фирме, а не на базаре и не на улице.
Гарантирую полную безопасность сделки.

В корпусе 1 расположены четыре стальных полюса с катушками 3 возбуждения. Якорь 2 стартера состоит из вала, напрессованного на него пакета железа, обмотки, уложенной в пазы пакета, и коллектора, который собран из медных, изолированных друг от друга пластин. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, запрессованных в крышки 8 и 17 и в промежуточную опору 26. Подшипники представляют собой металлокерамические вкладыши, пропитанные маслом.

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

Мотор тракторного механизма четырехцилиндровый, рабочий процесс ведется на дизельном топливе хорошего качества. Двигатель Д- разработал Тракторный завод из Минска, рабочий объем сделан в показателе 4,45 л. Модификация мотора одна из самых экономичных моделей МТЗ, входящая в группу двигателей с внутренним сгоранием топлива. Каждый цилиндр в диаметре имеет размер 110 см.
Система запуска осуществляет старт Д-, через работу стартера и факельного электрического подогревателя. Последний привод в работу генератор с рабочим показателем мощности 700 Ватт. Оборудование запускается при сверхморозной погоде, специальное приспособление сжигает аэрозольную смесь быстрого воспламенения.

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

Усовершенствование трактора Беларус с ориентиром на современные требования, предъявляемые рынком, затронуло, в первую очередь, ходовую часть, систему трансмиссии и гидронавесную систему, трактор оснастили родным и экономных дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларус 82 получил дополнительную литеру «.1».

Замена стартера на МТЗ-82.1 - YouTube

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Замена стартера на МТЗ-82.1 - YouTube

Стартер с поворотной маской отличается от своего аналога Magneton более низкой ценой. При этом качество Стартера с редуктором 12В кВт 11010015, SLOVAK с поворотной маской нареканий не вызывает, что подтверждается постоянно увеличивающимся спросом на него и отзывами многочисленных клиентов нашей компании.

Двигатель на трактор МТЗ- купить можно во множестве разных мест. В частности, это можно сделать и в нашей компании. Также, широко распространены запасные части и ремонтные комплекты на данные силовые агрегаты, и цена на них достаточно умеренная.

Вы можете оформить заявку на «Трактор Беларус » в компании «ООО FOTON 33» через торговую площадку BizOrg. Цена 655000 руб. (минимальный заказ 1 шт). При необходимости товар доступен для продажи большими партиями по цене руб. - от 2 шт., руб. - от 3 шт. На сегодня предложение находится в статусе "в наличии".

Трактор Беларус предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными , полунавесными и прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, в растениеводстве,животноводстве и садоводстве.

Беларус обладает доступной ценой, которая, в зависимости от комплектации и наличия оборудования, начинается — от 1 085 000 рублей. Цена на Беларус б/у дешевле нового и начинается с 450 000 руб.

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

Sitemap